
北京时间11月9日凌晨,2025年F1赛季巴西排位赛拉开帷幕。最终,诺里斯延续了周末的出色状态,夺得杆位!安东内利获得第二名,勒克莱尔获得第三名。皮亚斯特里的表现平平,从比赛第二排开始,获得第四名。第五至第十名分别是:哈贾尔、拉塞尔、劳森、比尔曼、加斯利和霍肯伯格。维斯塔潘在Q1阶段初期就因赛车抓地力不足而被淘汰,仅获得第16名,无缘Q2! 巴西大奖赛排位赛成绩 2025 世界一级方程式锦标赛 巴西大奖赛 巴西大奖赛信息 C4-C3-C2 皮亚斯特里退赛和波托莱托的严重事故都对赛车造成了损坏,而且由于正处于 WDC 的关键时刻,冲刺事故对皮亚斯特里的影响可能会更大……Q1 比赛比原计划提前 5 分钟开始。皮亚斯特里的轮胎在第一弯锁死,他完成了比赛d 在恶劣条件下的第一圈飞行。诺里斯以1:10.404的成绩取得领先,随后汉密尔顿以近0.2秒的优势取得第一。 Q1中段,比尔曼全力奔跑,领先1分10秒。在之前的冲刺赛中,赛委会判定比尔曼因危险驾驶被指控5秒,并从他的超额驾照中扣除2分。维斯塔潘在第一个飞行圈中的表现很差,而在第二个飞行圈中,他在退出8号弯时出现了失误,他在冲线后骑得很慢,赛车似乎出现了一定的故障。该团队通过 TR 询问是否可以提供帮助。维斯塔潘自己也表示不知道问题出在哪里……在Q1的最后阶段,维斯塔潘在连续两次冷却后出现在最后一个飞行圈,但他在计时的第一和第二部分完全失去了控制力,最终未能闯入前十五名并被淘汰。被淘汰。同时被淘汰的还有奥康、克拉平托、角田由纪和因赛车维修而错过Q1的贝尔托莱托。 在Q2的第一圈飞行中,勒克莱尔在4号弯出来时出现失误,虽然以惊险的方式保住了赛车,但速度却损失了不少。比尔曼仍然表现出色,以 1:09.755 获得第一,安东内利慢了 0.019 秒升至第二。迈凯伦这边,诺里斯的第一次飞行速度没有皮亚斯特里那么快。第二飞圈,诺里斯在第一个carrywang计时段被刷紫,随后以1:09.616冲上榜首。勒克莱尔在第二飞圈进步不少,冲进Q3,但他的队友汉密尔顿遇到了轮胎抓地力问题,还在赛道上遇到了拉塞尔驾驶的慢速赛车。最终他没能跑出1分10秒,被淘汰。同样被淘汰出Q2的还有阿隆索、阿尔本、斯特罗尔和塞恩斯。让人有些意外的是,两位红牛二队车手哈jjar和劳森,以及索伯车队的霍肯伯格都在第三季度取得了进步。第三季度杆位争夺战已经十分激烈。皮亚斯特里领先,但随后勒克莱尔在第一节领先皮亚斯特里0.1.46秒,在第二节领先0.001秒,以0.092秒的优势短暂登顶第一!不过,周末状态出色的诺里斯依然势不可挡,以1:09.511的成绩夺得杆位。紧接着,少将安东内利突然出现!他在本赛季的第二个小时和第三个小时表现出色。虽然没能超越诺里斯,但他还是跑出了1:09.685的成绩,反超勒克莱尔获得第二名!比赛从第一排开始。排名第四到第十的分别是:皮亚斯特里、哈贾尔、拉塞尔、劳森、比尔曼、加斯利和霍肯伯格。诺里斯在这里的表现依然无可挑剔。继在第一场练习赛、冲刺排位赛和冲刺赛中获得第一名后,他还在排位赛中获得了杆位,这使得他也为他在比赛中的表现提供了坚实的保障!他在年度车手锦标赛上的主要竞争对手皮亚斯特里和维斯塔潘都犯了各种错误。正如辛赫之前所说,勒克莱尔本有望在这里首次登上领奖台,但他的身边,还有表现出色的“小基米”安东内利和哈吉尔,拉塞尔也有战斗力!当然,不要忘记还有维斯塔潘。只要比赛没有结束,就有翻盘的希望!
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