根据Kuai Technology 7月15日，小米Yu7开始交付交付，越来越多的汽车所有者获得了他们最喜欢的汽车。今天下午，小米Auto正式发布了YU7驾驶模式的详细说明。与YU7的标准版本相比，Yu7 Pro和Yu7 Max型号添加了诸如Sport+模式，越野帮助和悬架高度调节之类的功能。以下内容受YU7 Max模型的约束。汽车的日光使用：在白天至今的5种驾驶模式下，驾驶员可以通过方向盘旋钮直接移动到5个驾驶模式，以及三种基本驾驶模式：舒适，体育，体育 +运动，体育 +和两种定制的预设模式为“经济”和“新手”。每种模式在设置和组合NG参数中都会有所不同，例如电动响应，转向感觉，软悬架以及坚韧/高和低。舒适模式的功率输出为408PS，等于3.0吨豪华SUV的功率水平。此时，PO输出足够强大，但是响应柔软并且易于控制。转向感觉轻巧，悬架柔软，为驾驶员和乘客提供了日常通勤者的柔软，舒适和安全的驾驶体验，同时考虑节能的性能。运动模式的功率输出为618PS，相当于4.0吨高性能跑车的功率水平，该跑车可满足每日快速驾驶需求并考虑一定范围。在这种模式下，电源性能非常强大，并且响应迅速并加速。方向盘感觉平静，悬架支持更多，平衡运动和舒适性。 25扬声器的扬声器也可以打开运动型的声音，为运动风格的驱动程序提供更多的情感价值。在此模式下，Sport +模式可以最大发布690PS。 Yu7 Max将有能力在3.23秒内加速0-100 km/h的速度，并且方向盘的感觉将较重，因为WEll。悬架最适合最坚固，高度较低，提供了更强的转弯性能和强大的驾驶满意度，但需要高驾驶技术。请不要在湿滑的道路上使用它。除了上三种类型外，经济和新的新模式中还有两种自定义预设模式：经济模式满足远距离需求，新手模式降低了驾驶员的门槛，使其对新的汽车或仅获得驾驶执照的新移民更加友好。经济模式的功率输出（预设）为367PS，等于3.0吨豪华SUV的功率水平，略低于舒适模式，其目标较低，可以满足CLTC公告的需求，并实现了更长的电池寿命。新手（预设）模式的功率输出为210PS，等于2.0L-2.5L自然意图SUV的功率水平，最大速度也限制为140 km/h。这种模式旨在减少启动新来者的困难S或新车。可以理解的是，基于舒适模式，功率响应适合最柔软，以减少驾驶困难。特殊事件：5种驾驶模型驱动动力模式将在估计的车辆范围小于50公里时弹出信号和说明。您可以随时随地选择我是-ON或MANU -MANUONONG I -ON。在这种模式下，车辆将在节能最多的状态下运行。与经济模式相比，超级节能模式将进一步降低电力输出，最大马力为210ps。禁止驾驶和停车辅助工具，将防止空调，椅子热，娱乐和其他操作，同时降低底盘的高度，以在极端情况下获得最大范围。雪模式适用于雪等滑雪场景。降雪模式将采用可疑的四轮分配方法，并且还针对低表面道路进行了专门调整的能量恢复强度，从而降低了动荡的风险G轮胎在加速和衰减期间滑落，导致车辆的不稳定，并获得更安全的驾驶体验。越野辅助模式越野辅助模式在面对恶劣的道路条件时，它通过调节悬架高度（222毫米的最大土地清除率），前后电力的优化以及电子有限的工作方法来改善一些不良的道路通道功能和舒适性。正式提醒您，Yu7不是一辆顽固的越野车，这种模式只能满足郊区的越野 +露营地的需求。陡峭的滑坡会自动控制四个车轮的制动强度。在道路的陡峭下坡表面上，车辆以较低的速度控制车辆的速度并保持车轮握力，从而使汽车安全行驶到坡下方的平坦道路。晕车救济模型小米以及北京汤瑞医院和上海华山医院进行了大量关于心电图，眼球运动和运动疾病种群中皮肤电气等生理指标的研究。 YU7驾驶经验已针对许多加速度测量，连续速度，衰减和悬架支撑进行了优化，并专门开发了运动运动方式。要实现“驾驶时平稳的加速，平稳的速度，柔和的衰老，并且没有“感觉曼卡”，从而减少了由于强烈的刺激而引起的可检测到的信息冲突，并降低了疾病和柔软性的发生率。仍然可以通过更高的自由度和更高的自由度提供主模式。将前后恢复率调整为101齿轮，从而使车辆驾驶可驾驶最大的车辆，从而使车辆驾驶得当。您想享受驾驶运动的美丽，如果您还没有和技能知识，您需要拥有专业的驾驶和技能知识。ERGO专业升级和准备工作，请勿快速尝试赛道。如果您尝试驾驶专业轨道，则还需要升级车轮，制动系统和热量，并使用主模式并控制能量回收能量，以避免在极端工作条件下的安全风险。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Luo Mu